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  • Toyota Etios ganha controles de tração e estabilidade na linha 2019
  • Compacto só não conta com o recurso de segurança na nova versão X-STD (R$ 47.270), voltada a frotistas
  • Por Alessandro Reis

    A Toyota lançou a linha 2019 das versões Hatch e Sedan do Etios, que trazem como principal novidade controles de tração e estabilidade, mais assistente de partida em rampa, em todas as versões, exceto a de entrada. Para o hatch, os preços começam em R$ 47.270, valor referente à configuração X-STD 1.3, e chegam a 67.290 para a versão de topo Platinum 1.5 automática.

    Em relação ao três-volumes, sempre equipado com propulsor 1.5, o valor inicial é de R$ 52.110, enquanto a opção mais cara vai a R$ 71.150, nas mesmas versões.

    Com ESP, preço inicial é de R$ 48,4 mil

    O Etios mais em conta é exclusivo para frotistas, portanto, a configuração mais acessível para clientes pessoa física é a X 1.3 manual Hatch, que sai por R$ 48,4 mil. No caso do sedã, a opção mais barata ao público em geral é a X 1.5 manual, por 53.240. Ambas vêm de fábrica com os controles de estabilidade e tração. Em geral, o acréscimo do equipamento, bem como o assistente de partida em rampas, representou uma elevação de aproximadamente R$ 1 mil nos preços.

    As novidades para o compacto incluem a saída de linha da versão aventureira Cross e a chegada da configuração X-Plus 1.5, que substitui a XS e acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas e repetidores de seta nos retrovisores.

    Visualmente, as versões, exceto a X-STD, trazem um filete preto na grade dianteira. Mecanicamente, sem alterações: o motor 1.3 flex segue rendendo 98 cv de potência e 13,1 kgfm de torque, enquanto o 1.5 bicombustível entrega, como anteriormente, 107 cv e 14,7 kgfm. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático de quatro velocidades.

    Publicado em 12/03/2018


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