A Porsche começou a vender no Brasil as versões4 E-Hybrid eTurbo S E-Hybrid do cupê-sedã Panamera, com preços de respectivamente R$ 529 mil e 1,233 milhão. Ambos os modelos, como o nome indica, são híbridos, combinando motor a combustão com outro elétrico.
O4 E-Hybrid traz motor 2.9 V6 turbo que, associado ao elétrico, entrega potência de 462 cv e 71,3 kgfm de torque, com gerenciamento da transmissão automatizada PDK de dupla embreagem e oito marchas. Como o número 4 indica, a tração é integral. De acordo com a fabricante, o Panamera4 E-Hybrid é capaz de sair da imobilidade e atingir os 100 km/h em 4,6 segundos, com máxima de 278 km/h. No modo 100% elétrico, a autonomia é de cerca de 50 km, com velocidade máxima de 140 km/h.
Já oTurbo S E-Hybrid, topo de linha, eleva ainda mais esse já expressivo desempenho. Nesse caso, troca o V6 por um V8 biturbo com quatro litros de cilindrada que, juntamente com o propulsor elétrico, entrega 680 cv e 86,6 kgfm, números de carro superesportivo. Com a mesma transmissão PDK e esses predicados, o Panamera vai de zero a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, com máxima de 310 km/h.
Publicado em 15/12/2017
