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  • Chevrolet lança versão Premier para o Tracker, que traz controle de estabilidade
  • Nova configuração de topo substitui a LTZ na gama do SUV compacto importado do México. Motor 1.4 turbo segue sem modificações
  • Por Alessandro Reis

    Depois de estrear no Brasil a versão de luxo Premier para o SUV médio Equinox, chegou a hora de a Chevrolet ampliar a oferta para outros modelos da marca. Agora, é a vez de o utilitário esportivo compacto Tracker receber o padrão de acabamento, que substitui a configuração LTZ como opção de topo para o modelo na linha 2018.

    Tracker mais caro agora custa R$ 100 mil

    O Tracker Premier chega com dois diferentes pacotes de equipamentos, sendo que o primeiro, chamado de Premier 1, tem preço sugerido de R$ 96.790, ao passo que o Premier 2 sai por R$ 99.990. A versão de entrada LT está mantida, custando R$ 85.890. A base mecânica segue sem alterações, mantendo o motor 1.4 turbo flex de 153 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, sempre associado à transmissão automática de seis marchas.

    A configuração Premier 1 agrega controles de tração e estabilidade, até então indisponíveis para o SUV compacto até na extinta versão LTZ, enquanto a Premier 2 acrescenta, além desses itens de segurança, airbags laterais e de cortina e alertas de colisão frontal e de manutenção de faixa. O Tracker LT, por outro lado, segue sem controles de tração e estabilidade, que não são disponibilizados nem como opcionais.

    Publicado em 31/10/2017


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