Lançado no Brasil em agosto passado, fazendo sua estreia mundial, o Nissan Kicks atualmente vendido aqui tem fabricação mexicana. Em breve, o SUV compacto vai ganhar fabricação nacional em Resende, no Rio de Janeiro, onde já são montados o hatch March e o sedã Versa, que dividem trem de força e muitos componentes com o Kicks.
O sinal que o utilitário esportivo está bem perto de ganhar cidadania brasileira foi dado pela própria Nissan, que divulgou fotos oficiais do processo de treinamento de funcionários na linha de montagem referente à pintura da carroceria em dois tons - com o teto na cor laranja, opcional de R$ 3.850 para a versão SL, a única atualmente disponível, com motor 1.6 16v flex de 114 cv, transmissão CVT e preço inicial de R$ 89.990.
Atualmente, o Kicks de origem mexicana é oferecido com duas combinações bicolores - branca com laranja, a usada para fazer os testes de pintura em Resende, e cinza com laranja. Elas serão mantidas na versão brasileira, somadas a uma terceira opção, exibida como estudo de design no Salão do Automóvel de São Paulo e que foi uma das mais votadas em enquete da montadora nas redes sociais: carroceria preta com teto prata.
Também no Salão do Automóvel, encerrado no domingo passado (20), a Nissan apresentou a nova versão topo de linha SL Limited, que chega às concessionárias no fim deste mês, ainda com importação do México, trazendo itens como bancos especiais "gravidade zero", painel totalmente digital TFT e ar-condicionado automático. Com a nacionalização, o Kicks deverá também ganhar versões mais baratas, oferecendo opção de câmbio manual.
Para fabricar o Kicks em Resende, a Nissan está investindo R$ 750 milhões.
Publicado em 25/11/2016
