Seguindo a tendência de outras marcas premium, que hoje oferecem sedãs compactos de tração dianteira, como o Audi A3 e o Mercedes-Benz CLA, a também alemã BMW apresentou a primeira foto oficial de seu novo três volumes de dimensões reduzidas, inicialmente com produção e venda exclusivas para o mercado chinês. O Série 1 Sedan é a versão para as ruas do conceito Compact Sedan, que a BMW mostrou em novembro passado durante o Salão de Guangzhou, na China.
Diferentemente do que o nome sugere, a novidade da montadora bávara não é derivada do hatch Série 1, que mantém a tradicional configuração de tração traseira e motor longitudinal, e sim de modelos como a minivan Série 2 Active Tourer e a nova geração do Mini, dotados de propulsor transversal e tração dianteira. A solução, que será adotada em outros modelos da BMW, tem o objetivo de ampliar o espaço na cabine.
Nas versões mais caras, o novo Série 1 Sedan deve trazer tração integral, como acontece hoje no novo X1, que, por padrão, conta com tração nas rodas da frente. A BMW ainda não revelou as especificações técnicas da novidade, nem quando ela chegará ao mercado chinês, No entanto, dá para prever que o sedã vai contar com opções de motor já conhecidas em outros modelos do Grupo BMW, todas turbinadas e com injeção direta de combustível, como o 1.5 de três cilindros e 136 cv e o 2.0 de 192 cv.
A fabricante não informa se tem planos de produzir e vender o novo Série 1 Sedan em outros países, como o Brasil - onde o Audi A3 Sedan é fabricado desde o fim do ano passado.
Publicado em 18/07/2016
