Chegou às concessionárias Lexus no Brasil a quarta geração do SUV RX350, disponível em duas versões de acabamento: a padrão, por R$ 337.350, e a F-Sport, com preço sugerido de R$ 352.950. Em ambas as opções, a mecânica é idêntica, trazendo motor 3.5 V6 naturalmente aspirado com injeção direta de gasolina, que rende 305 cv de potência e 38 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática de oito marchas e a tração, integral, com gerenciamento eletrônico.
O utilitário esportivo da divisão de luxo da Toyota exibe novo desenho da carroceria, com destaque para a característica grade hexagonal da marca, que ficou maior, estendendo-se até a parte inferior do para-choque, e ganhou contornos mais angulosos, com acabamento cromado. Os faróis, por sua vez, ficaram mais estreitos e agora têm iluminação totalmente por LEDs.
Nessa nova geração, o RX350 ficou ligeiramente maior, crescendo 12 cm no comprimento e 5 cm na distância entre eixos, medindo, respectivamente, 4,89 m e 2,79 m. A capacidade do porta-malas, por sua vez, foi ampliada em 61 litros, totalizando 521 litros para as bagagens. Ambas as configurações trazem quatro modos de condução, suspensão adaptativa, que ajusta automaticamente a dureza dos amortecedores, e controles eletrônicos de tração e estabilidade.
A versão mais em conta traz de série dez airbags, central multimídia com tela de 12,3 polegadas, GPS, TV digital tocador de DVDs, além de contar com acabamento caprichado, com revestimento de couro por todos os lados.
O RX350 F-Sport se diferencia por trazer teto solar elétrico, painel de instrumentos digital, volante esportivo com borboletas para troca manual de marchas, head-up display, que exibe informações do painel na altura do para-brisa, pedais de alumínio e detalhes estéticos como retrovisores externos com capa preta e rodas de liga leve de 20 polegadas com desenho exclusivo.
Publicado em 06/07/2016
