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  • Superesportivo de 1.500 cv começa a ser entregue somente em outubro, mas já está exposto em loja da marca em Mônaco
  • Por Alessandro Reis

    Apresentado no começo de março no Salão de Genebra (Suíça) como o automóvel de passeio mais potente do mundo, com 1.498 cv, o Bugatti Chiron terá as primeiras unidades entregues somente em outubro, mas alguns poucos veículos começam a aparecer no showroom de concessionárias da marca francesa. É o caso de um exemplar com pintura preta e pinças de freios azuis, recentemente entregue em uma loja da Bugatti em Mônaco.

    Nas imagens, veiculadas no canal "WorldSupercars" no Youtube, o Chiron aparece com proteções no volante, nos bancos e em outras partes da cabine para manter o intacto o interior do carro de luxo, com preço sugerido de US$ 2,6 milhões (cerca de R$ 9 milhões na conversão direta) e produção limitada a apenas 500 unidades, das quais cerca de 150 já estavam encomendadas quando o esportivo foi apresentado. Até o motorista responsável por manobrar o veículo da carreta para dentro da loja usava luvas brancas. Confira o vídeo aqui.

    Sucessor do Veyron, Chiron tem preço de US$ 2,6 milhões

    O Chiron é sucessor do Veyron, lançado originalmente em 2005 com 1.000 cv. O novo esportivo mantém o motor W16 de colossais oito litros instalado na posição central-traseira, mas retrabalhado para ganhar um incremento de 50% na potência: de acordo com a fabricante francesa, o Chiron entrega 1.498 cv, número que o coloca no posto de carro de produção mais potente do planeta.

    O pico de potência acontece a 6.700 rpm, enquanto o torque de impressionantes 163 kgfm chega a apenas 2.000 rpm. Para controlar tanta força, o Bugatti traz câmbio robotizado de dupla embreagem e sete marchas. Para ampliar o desempenho, a montadora redimensionou os quatro turbos, que ficaram maiores para enviar mais ar e sob mais pressão aos 16 cilindros.

    Além disso, todo o sistema de refrigeração das turbinas e do motor é novo. O sistema de escape é feito de titânio e conta ao todo com seis catalisadores. A velocidade máxima é de 420 km/h, número que cai para 380 km/h com a asa traseira ajustada para aumentar a pressão aerodinâmica e, assim, trazer mais estabilidade em velocidades elevadas.

    A aceleração de zero a 100 km/h, afirma a Bugatti, acontece em menos de 2,5 segundos. As dimensões do Chiron são bastante parecidas com as do Veyron e o novo modelo ficou 154 kg mais pesado, totalizando 1.996 kg secos, sem contar os fluídos necessários para rodar. Como seu antecessor, o Chiron traz chassi tubular de fibra de carbono, mesmo material utilizado na carroceria.

    Publicado em 14/04/2016


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