A Bugatti apresentou no começo do mês no Salão de Genebra, na Suíça, o Chiron, sucessor do superesportivo Veyron equipado com motor W16 de oito litros e quatro turbos que rende cerca de 1.500 cv e, de acordo com a fabricante, é o carro de rua mais potente do mercado. A montadora, inclusive, informou que 150 das 500 unidades que serão produzidas já estão encomendadas, apesar do preço de exorbitantes US$ 2,6 milhões (cerca de R$ 9,5 milhões na conversão direta).
Para a maioria das pessoas, seria impossível comprar um automóvel tão caro, embora haja opções um pouco "mais em conta". No Ebay, dá para comprar um Veyron usado pagando um pouco menos que isso: o site de vendas tem anunciada uma unidade 2008 com pouco mais de dez mil milhas rodadas (aproximadamente 16 mil km) por R$ 8 milhões.
Existe, no entanto, uma opção muito mais acessível, embora não seja o Veyron legítimo. Também no Ebay, uma réplica do cupê francês está à venda por R$ 59,9 mil (cerca de R$ 218 mil) e pode ser retirada na cidade de Columbus, no estado norte-americano de Ohio. O modelo tem carroceria de fibra de vidro montada sobre o sedã Mercury Cougar.
No caso, o motor não é o W16 instalado na posição central-traseira, que no Veyron rende 1.000 cv, e sim um V6 3.0 emprestado do Mercury Sable, que, sem preparação, gera 267 cv - na réplica, o propulsor recebeu um upgrade nos sistemas de escapamento e admissão para entregar um pouco mais que isso, embora os números não sejam informados pelo anunciante. O interior, decorado com couro vermelho, também é basicamente igual ao do Cougar.
Vista de longe, a réplica até chega a enganar os mais desatentos e, inclusive, traz na traseira uma capa plástica que imita o motor de 16 cilindros quadriturbo original do Veyron. Mas, de perto, dá para perceber nos detalhes de acabamento que se trata de uma réplica. Isso apesar de cuidados como uma capa plástica na traseira simulando o propulsor de oito litros do Bugatti "de verdade".
Publicado em 29/03/2016
