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  • Colunas - 09/08/2023
  • Férias na F-1 ainda não terminaram
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  • Categoria volta à ativa no final do mês, enquanto isso não faltam histórias
  • Notícias - 04/04/2023
  • Goiana prepara oitavo aniversário com picape RAM
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  • Fábrica superou 1 milhão de veículos Jeep e quase 500 mil picapes Toro
  • Colunas - 31/01/2023
  • Começa a fashion week da F-1 2023
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  • Equipes mostram pinturas ou carros novos para a temporada deste ano
  • Notícias - 25/11/2022
  • Chevrolet abre pré-venda da Nova Montana em dezembro
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  • Picape média chega no primeiro trimestre de 2023
  • Notícias - 21/10/2022
  • Fastback Abarth: topo de linha com a força do escorpião
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  • O Fastback é o lançamento do ano da Fiat, um projeto brasileiro bem interessante
  • Autoanálise - 04/10/2022
  • Incentivo a motor 1.0 é atraso, perdeu sentido, precisa acabar
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  • Modelos com motores turbo são mais caros e benefício do imposto menor não chega ao consumidor
  • Notícias - 30/08/2022
  • Baterias integradas ao chassi: novo passo para elétricos mais eficientes
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  • Baterias integradas na estrutura tornarão os carros elétricos mais baratos, espaçosos e capazes de atingir 1.000 km de autonomia
  • Colunas - 15/07/2022
  • Os caminhos da F-1 após Spielberg
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  • Um balanço do campeonato após a primeira metade da temporada
  • Colunas - 06/07/2022
  • F-1: nova largada para aumentar a segurança
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  • Alambrados, barreiras de proteção, área de brita e santantônio são itens que serão reavaliados
  • Notícias - 26/05/2022
  • Marcas globais estão perdendo a corrida dos elétricos na China
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  • Grupos como a VW e GM, que dominam o mercado chinês desde os anos 1990, nem aparecem entre as 10 maiores vendedoras de elétricos no país

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