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  • 40 Anos atrás......
  • Por Claudio Larangeira
  • SOBRE O AUTOR
  • Claudio Larangeira
  • Claudio Larangeira trabalha para diversas empresas do meio automotivo. Começou como freelancer na década de 1970, fotografando corridas em Interlagos e, logo em seguida, foi contratado por Quatro Rodas, onde permaneceu mais de vinte anos. Além de carros, Larangeira é conhecido por suas matérias de turismo, nacional e internacional, e de aventura - seu currículo inclui um recorde internacional de cinco participações no Camel Trophy, uma das mais empolgantes aventuras sobre rodas já realizada.

    Copersucar Fittipaldi

    A 40 anos, a primeira e única equipe brasileira e sul americana de Formula 1, disputava sua primeira temporada. A equipe tinha Wilson Fittipaldi Jr. como diretor e piloto, o Emerson como consultor e Ricardo Divila como projetista. Como mecânicos foram chamados o Itoh, vindo da Lotus e o Darci, que já estava com os Fittipaldis em vários projetos. O principal patrocínio era da Cooperativa dos Produtores de Álcool e Açúcar do Estado de São Paulo. A estreia na Argentina, foi desastrosa, com o carro apresentando vários problemas nos treinos e quebra de suspensão durante a corrida, causando um acidente e incêndio. Se hoje, pouquíssimos países tem tecnologia, estrutura e pessoal técnico para construir um Formula 1, imagine naquela época. Aliado aos deboches de quase toda a imprensa, o team passou por vários percalços. A equipe recebeu o reforço de Emerson Fittipaldi em 1976 e participou de provas até 1982. Não conseguiu ser uma equipe campeão mas participou de 104 grandes prêmios e obteve três pódios. Deixo aqui uma homenagem à “loucura” e sonhos desses grandes heróis: Wilson Fittipaldi Jr, Emerson Fittipaldi, Ricardo Divila, Joe Ramires, Yasiatsu Itoh e Darci Medeiros, com quem tive o prazer de conviver por um bom tempo, pois eu era o único fotógrafo autorizado a entrar na fábrica e acompanhar os treinos exclusivos.

    Publicado em 22/01/2015


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