A Chevrolet lança a linha 2016 da picape média S10 de olho na chegada de novos concorrentes nos próximos meses, como Renault Duster Oroch, qu estreia já neste ano, e um modelo da Fiat que deve chegar em 2016. A principal novidade é a oferta de quatro novas versões, que vão somar-se às já existentes LS, LT e LTZ.
Trata-se das configurações High Country e Freeride, que chegam neste mês com preços de respectivamente R$ 163,8 mil e R$ 95.340. As outras duas - Advantage e Chassis Cab, focadas mais no trabalho, têm estreia programada entre agosto e setembro de 2015 a valores que ainda não foram anunciados pela montadora. De resto, a parte mecânica de toda a linha permanece inalterada.
Como o preço indica, a S10 High Country é a opção topo de linha da gama, equipada com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, disponível exclusivamente com tração 4x4 e câmbio automático de seis marchas.
Por fora, o acabamento da configuração de luxo conta com diferenciais como aplique no para-choque dianteiro simulando um "quebra-mato", estribos laterais, rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento exclusivo, frisos cromados na base dos vidros laterais, santantônio, protetor de caçamba, capota marítima e faróis escurecidos.
Por dentro, a High Country, exibida como protótipo no mais recente Salão do Automóvel de São Paulo, tem acabamento semelhante ao do SUV (utilitário esportivo) Trailblazer, de acordo com a Chevrolet. Oferecida com cabine dupla, traz bancos de couro em duas tonalidades com costura diferenciada, descansa-braço traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, ar-condicionado digital, piloto automático, sensores de ré e central multimídia com GPS, DVD e câmera traseira.
A segurança é reforçada com controle eletrônico de estabilidade, controle de velocidade em declive e alerta de não afivelamento do cinto de segurança.
Por sua vez, a S10 Freeride, também vendida exclusivamente com cabine dupla, vem com uma proposta mais urbana, oferecendo motor 2.5 flex de 206 cv e câmbio manual de seis marchas. A lista de itens de série inclui central multimídia, câmera de ré, ar-condicionado, computador de bordo, trio elétrico, abertura das portas e dos vidros a distância, rodas aro 16 e santantônio.
Já a configuração Advantage tem tração 4x2 e propulsor bicombustível 2.4 de 147 cv. Oferece rodas escuras, decalque decorativo nas laterais, faróis de neblina, bancos de tecido, console central com porta-objetos e tomada extra de energia no banco traseiro.
A Chassis Cab vem sem caçamba, para a instalação de implementos como guincho e baú, e pode ser equipada tanto com o motor 2.4 flex quanto com o 2.8 turbodiesel. O câmbio é sempre manual.
Publicado em 07/07/2015
