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  • Volkswagen apresenta o T-Roc, seu novo SUV compacto
  • Modelo é derivado do Golf e tem porte um pouco menor que o da primeira geração do Tiguan
  • Por Alessandro Reis

    A Volkswagen apresentou hoje (23) o T-Roc, novo SUV compacto da marca, que será lançado na Europa até o fim deste ano. Construído sobre a mesma matriz modular MQB utilizada no Golf, o T-Roc pode ser considerado a versão com carroceria de utilitário esportivo do hatch médio, posto que era ocupado pelo Tiguan, que ficou maior na segunda geração, já à venda no continente europeu.

    Medindo 4,23 m de comprimento, o T-Roc é cerca de 20 cm menor que o Tiguan "antigo" nessa medida, mas tem a mesma distância entre-eixos de 2,60 m e porta-malas com capacidade para 445 litros - 25 a menos que o modelo maior. Vale lembrar que a segunda geração do Tiguan chega ao Brasil no ano que vem, importada do México, na nova versão Allspace, de sete lugares.

    Na Europa, versão de entrada terá motor 1.0 turbo e câmbio manual

    O T-Roc tem visual dinâmico, reforçado pela dianteira com faróis esguios, pela pintura bicolor (teto opcionalmente em tonalidade diferente da exibida pela carroceria) e pelo vinco pronunciado sobre as rodas na traseira. Por dentro, ele se parece muito com o Golf, podendo ser equipado como o hatch com painel digital de 11,7 polegadas. Uma diferença é que parte central do painel, a moldura do console central e parte dos painéis internos das portas podem vir na mesma tonalidade da carroceria, como o novo Polo europeu.

    Na Europa, a versão de entrada do T-Roc virá com motor 1.0 TSI turbo de 115 cv, com câmbio manual de seis marchas e tração dianteira. A intermediária vai contar com propulsor 1.5 TSI turbo de 150 cv e tração dianteira quando equipado com câmbio manual, também de seis velocidades. Essa motorização também virá transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, com tração nas rodas dianteiras ou integral. A versão de topo com gasolina terá motor 2.0 TSI turbo de 190 cv, com caixa de dupla embreagem. Lá fora, o modelo também contará com opções turbodiesel de 1,6 litro e dois litros de cilindrada.

    A apresentação mundial do T-Roc, que poderá vir ao Brasil daqui a alguns anos via importação, será em setembro, no Salão de Frankfurt, quando a Volks vai contar todos os detalhes do seu novo SUV.

    Publicado em 23/08/2017


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