A Peugeot acaba de lançar no Brasil a segunda geração do 3008, que deixou de ser um "crossover", combinando caraterísticas de minivan com as de utiliitário esportivo, para se assumir SUV de uma vez por todas. Trazendo carroceria mais encorpada, o modelo está em pré-venda em versão única por R$ 135.990 e as primeiras unidades chegam às concessionárias em meados do mês que vem.
A configuração Griffe traz de série o volante pequeno de base achatada e o painel de instrumentos elevado bem ao estilo lançado no hatch 208, além de manter o console central elevado, como na geração anterior, lembrando o cockpit de um avião. Ele conta com ar-condicionado digital com dois ajustes independentes de temperatura, faróis full LED, rodas de liga leve de 19 polegadas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, teto solar panorâmico, Isofix, painel de instumentos totalmente digital, bancos de couro e central multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
Visualmente, além de maior e mais parrudo, o 3008 ganhou lanternas traseiras horizontalizadas, também iluminadas por LEDs, e capô mais longo. O trem de força é o mesmo do modelo anterior: motor 1.6 THP turbo de 165 cv, abastecido somente com gasolina, e transmissão automática de seis marchas - nos modelos nacionais da Peugeot, o bloco é flex e tem a potência elevada a 173 cv. O 3008 é importado da França e, de acordo com a fabricante, terá volume restrito a 250 unidades mensais na rede de concessionárias.
Publicado em 26/06/2017
