Sucessora da Ferrari FF, a GTC4Lusso vai ganhar uma versão de entrada com motor V8 sobrealimentado por turbo, que irá conviver com a opção V12 6.3 naturalmente aspirada que a montadora italiana apresentou no começo deste ano e está chegando às concessionárias. A novidade, batizada como GTC4Lusso T, traz sob o capô dianteiro o mesmo V8 de 3,9 litros turbo usado nos modelos California e 488 GTB, rendendo 610 cv de potência e 77,5 kgfm de torque a 3.000 rpm.
A título de comparação, a GTC4Lusso V12 desenvolve 690 cv, mas entrega menos torque e em rotações mais elevadas (71,1 kgfm a 5.750 rpm). A nova versão da shooting brake de quatro lugares traz tração apenas no eixo traseiro, enquanto a configuração de maior cilindrada conta com tração integral. Em ambas configurações, o câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas e as rodas traseiras também esterçam.
Pesando 1,740 kg, a Ferrari GTC4Lusso T é 50 kg mais leve que a opção de 12 cilindros e acelera de zero a 100 km/h em 3,5 segundos, atingindo máxima de 320 km/h - contra 3,4 segundos e 335 km/h, respectivamente, da versão V12.
A nova Ferrari será exibida no Salão de Paris, realizado na capital francesa de 1º a 16 de outubro.
Publicado em 22/09/2016
