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  • Audi A6 conquista cinco estrelas em teste de impacto do US NCAP
  • Modelo de luxo da marca alemã é aprovado em categoria de segurança ativa
  • Por Ricardo Panessa

    O programa de teste de impacto americano US NCAP premiou o aAudi A6 com a classificação máxima de cinco estrelas em segurança em impactos. Com os resultados positivos para proteção de adultos em colisões de impacto frontal e lateral, assim como em situação de capotamento, o modelo torna-se um dos carros mais seguros em sua categoria.

    A Administração Nacional de Segurança no Transporte dos Estados Unidos (NHTSA, na sigla original) também concedeu à versão mais recente do Audi A6 a classificação máxima de cinco estrelas para segurança em impactos passivos. Esse reconhecimento vem se somar à pontuação máxima que o modelo recebeu no NCAP europeu em 2011.

    O resultado dos testes da agência americana também apontou condições de segurança máxima aos passageiros do banco traseiro, conforme resultado dos testes de impactos laterais.

    Segundo nota, a Audi incorpora aos seus modelos tecnologias de segurança além daquelas avaliadas como padrão pela instituição. Um dos elementos fundamentais dessa estratégia é o controle automático de distância (ACC) com função “stop & go”, que pode parar o veículo automaticamente. Depois de uma parada breve, em um semáforo por exemplo, o carro automaticamente acelera e mantém a distância escolhida do veículo da frente.

    A Audi desenvolveu também outros sistemas de assistência ao motorista, como o o Acitve Lane Assist , que corrige a orientação do veículo em caso de mudança de faixa quando a seta não foi ativada e o Side Assist, que indica para o motorista a presença de carros no ponto cego.

    O Audi Pre Sense também é um marco em segurança ativa: em situações nas quais uma colisão é provável, o sistema inicia uma ativação parcial dos freios. Se a colisão é inevitável, uma ativação total dos freios acontece, reduzindo a força do impacto. Essa frenagem direcionada auxilia motoristas em situações onde eles não aplicam força suficiente nos freios, apesar de terem recebido avisos visuais e acústicos. A NHTSA classificou o sistema Audi Pre Sense como altamente recomendável.

    Publicado em 27/02/2014


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