Após divulgar nos últimos dias fotos de detalhes da dianteira e do interior da linha 2017 de Gol e Voyage, a Volkswagen finalmente apresentou hatch e sedã renovados, bem como seus respectivos preços. Quando chegarem às concessionárias no fim deste mês, com três anos de garantia total, o Gol vai custar entre R$ 34.890 e R$ 51.990 e o Voyage, de R$ 40.990 a R$ 55.290.
Mecanicamente, a única novidade para a dupla é o motor 1.0 flex de três cilindros, que rende 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque, contra 76 cv e 10,6 kgfm do 1.0 tetracilíndrico que será aposentado. O novo propulsor é o mesmo usado no Up e no Fox e estará sob o capô das versões de entrada e intermediária de Gol e Voyage.
O motor 1.6 8v bicombustível continua disponível nas configurações mais caras, rendendo 104 cv e 15,6 kgfm. Ao menos por enquanto, deixa de ser oferecido o 1.6 16v flex de 120 cv e 16,8 kgfm, antes uma exclusividade na versão Rallye do Gol, que não está confirmada para a linha 2017. O câmbio manual de cinco marchas e a trasmissão automatizada, também de cinco velocidades e oferecida apenas com motorização de 1,6 litro, permanecem.
Por fora, as mudanças na dupla foram pontuais, com sutil redesenho nos para-choques, grade e estrutura interna dos faróis, que ganharam um desenho mais complexo e parecido com o do Fox. Por dentro, no entanto, as modificações foram mais expressivas e incluem volante emprestado do Golf, painel de instrumentos maior, semelhante ao do Fox, novas saídas de ar, agora retangulares, e frisos metálicos e cromados nas versões mais caras.
Agora, o Gol passa a ter disponíveis duas opções de central multimídia, uma com tela tátil de cinco polegadas e outra de 6,3 polegadas, ambas trazendo conectividade USB e Bluetooth, função de espelhamento da tela do smartphone e compatibilidade com os sistemas Android Auto, do Google, e CarPlay, da Apple. A central com tela menor é de série na configuração top Highline de Gol e Voyage e custa R$ 1.755 nas versões Trendline, de entrada, e Comfortline, intermediária. A opção de tela maior sai por R$ 2.360.
Opcionalmente, hatch e sedã podem trazer um suporte para celulares posicionado no topo do console central, que agrega uma entrada USB extra - solução útil para quem adquirir o carro sem central multimídia e que está presente também na configuração mais básica do Ford Ka - no compacto da marca concorrente, o suporte não conta com a porta USB adicional.
Agora, todas as versões de Gol e Voyage trazem de série direção hidráulica, travas e vidros elétricos dianteiros, abertura interna do porta-malas e limpador e desembaçador traseiros. Itens como ar-condicionado, computador de bordo, chave-canivete, sistema de som com volante multifuncional, porta-malas iluminado e com abertura elétrica e faróis de neblina são de série somente a partir da configuração intermediária Comfortline, que sai por R$ 42.690 no Gol com motor 1.0 e custa R$ 47.490 no hatch com motor 1.6 - no sedã esses preços são de, respectivamente, R$ 46.490 e R$ 49.790.
Para o lançamento da linha 2017, o Gol é oferecido também na série especial Connect, com preços sugeridos de R$ 45.190 (1.0), R$ 49.990 (1.6) e R$ 53.290 (1.6 I-Motion, automatizado). Disponível excusivamente na cor azul, essa série é baseada no Gol Comfortline e acrescenta central multimídia com tela de 6,3 polegadas, sensores de estacionamento traseiros e rodas de liga leve de 15 polegadas.
Publicado em 23/02/2016
