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  • Frota conta com 1.500 unidades do e-Golf, movidas a bateria
  • Por Jorge Meditsch

    A Volkswagen lançou hoje em Berlim, capital da Alemanha, seu programa próprio de compartilhamento WeShare. Contando inicialmente com 1.500 unidades do modelo e-Golf, movido a bateria, a frota disponibilizada pela Volkswagen é totalmente livre de emissões durante o uso. Esses veículos serão seguidos por mais 500 unidades do e-up! no início do ano que vem e dos primeiros exemplares do novo veículo exclusivamente elétrico da marca, o ID.3, quando for lançado na metade de 2020.

    O serviço WeShare funciona sem estações de aluguel e é operado digitalmente através de um aplicativo. Ele deve ser ampliado para outras cidades, inicialmente Praga, na República Checa, em parceria com a Skoda, marca que faz parte do Grupo Volkswagen, e em seguida em Hamburgo, Alemanha.

    Inicialmente, a área atendida pelo WeShare cobrirá aproximadamente 150 km², no centro e além do anel ferroviário da capital alemã. A área será expandida mais adiante, com o aumento da frota. No lançamento do sistema, os usuários irão pagar uma tarifa de 19 centavos de euro por minuto. Inicialmente, não serão cobradas taxas de registro e estacionamento no aeroporto. De setembro em diante, serão cobradas tarifas em três categorias, com valor médio de 29 centavos por minuto.

    Os clientes precisam usar um smartfone e cartão de crédito, ter pelo menos 21 anos de idade, possuir carteira de motorista com pelo menos um ano e um endereço registrado na Alemanha.

    O WeShare vai recarregar sua frota no sistema público de recarga de Berlim, que acaba de ganhar pontos de recarga em 70 filiais dos supermercados Lidl e Kaufland. A Volkswagen fechou recentemente um acordo de parceria com essas empresas do Grupo Schwarz para garantir a operação de sua frota elétrica e a prever a futura ampliação da estrutura de recarga em espaços públicos, dentro do projeto de sua ofensiva de mobilidade elétrica.

    No lançamento do sistema, os veículos do WeShare serão recolhidos e recarregados por funcionários quando o nívelda bateria estiver baixo. Mais adiante, os usuários receberão incentivos quando recarregarem os carros eles mesmos.

    O número de usuários de carros compartilhados na Alemanha cresceu 14 vezes desde 2010. Naquele ano, apenas cerca de 180.000 pessoas aderiram ao sistema. No início deste ano, o número havia crescido para 2,46 milhões.

    A fabricante quer expandir o sistema para outras cidades, inicialmente na Europa. Praga e Hamburgo serão as próximas

    A Volkswagen lançou hoje em Berlim, capital da Alemanha, seu programa próprio de compartilhamento WeShare. Contando inicialmente com 1.500 unidades do modelo e-Golf, movido a bateria, a frota disponibilizada pela Volkswagen é totalmente livre de emissões durante o uso. Esses veículos serão seguidos por mais 500 unidades do e-up! no início do ano que vem e dos primeiros exemplares do novo veículo exclusivamente elétrico da marca, o ID.3, quando for lançado na metade de 2020.

    O serviço WeShare funciona sem estações de aluguel e é operado digitalmente através de um aplicativo. Ele deve ser ampliado para outras cidades, inicialmente Praga, na República Checa, em parceria com a Skoda, marca que faz parte do Grupo Volkswagen, e em seguida em Hamburgo, Alemanha.

    Inicialmente, a área atendida pelo WeShare cobrirá aproximadamente 150 km², no centro e além do anel ferroviário da capital alemã. A área será expandida mais adiante, com o aumento da frota. No lançamento do sistema, os usuários irão pagar uma tarifa de 19 centavos de euro por minuto. Inicialmente, não serão cobradas taxas de registro e estacionamento no aeroporto. De setembro em diante, serão cobradas tarifas em três categorias, com valor médio de 29 centavos por minuto.

    Operação por celular

    Os clientes precisam usar um smartfone e cartão de crédito, ter pelo menos 21 anos de idade, possuir carteira de motorista com pelo menos um ano e um endereço registrado na Alemanha.

    O WeShare vai recarregar sua frota no sistema público de recarga de Berlim, que acaba de ganhar pontos de recarga em 70 filiais dos supermercados Lidl e Kaufland. A Volkswagen fechou recentemente um acordo de parceria com essas empresas do Grupo Schwarz para garantir a operação de sua frota elétrica e a prever a futura ampliação da estrutura de recarga em espaços públicos, dentro do projeto de sua ofensiva de mobilidade elétrica.

    No lançamento do sistema, os veículos do WeShare serão recolhidos e recarregados por funcionários quando o nívelda bateria estiver baixo. Mais adiante, os usuários receberão incentivos quando recarregarem os carros eles mesmos.

    O número de usuários de carros compartilhados na Alemanha cresceu 14 vezes desde 2010. Naquele ano, apenas cerca de 180.000 pessoas aderiram ao sistema. No início deste ano, o número havia crescido para 2,46 milhões.

    Publicado em 27/06/2019

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