A linha 2016 da motocicleta CG chega neste mês às concessionárias Honda com novo motor, maior e mais potente, de 160 cm³. Trata-se do mesmo propulsor que já equipa a aventureira NXR 160 Bros, que traz tecnologia bicombustível e rende na CG 15,1 cv de potência a 8.000 rpm e 1,54 kgfm de torque a 6.000 rotações.
Para se ter uma ideia, com o atual motor flex de 150 cm³ da street da Honda tem potência máxima de 14,3 cv a 8.500 rpm e torque de até 1,45 kgfm a 6.500 giros. Hoje, a CG conta também com um propulsor ainda menor, de 125 cm³, que não é flex, tem carburador no lugar da injeção eletrônica e entrega 11,6 cv a 8.250 rpm e 1,06 kgfm a 6.000 rotações.
A Honda ainda não anuncia os preços nem confirma se as versões "antigas", com menor cilindrada, vão conviver com as mais potentes. Com motor de 150 cm³, a CG atualmente tem preços variando de R$ 7.357, para a configuração Fan 150, a R$ 8.639 (150 Titan). De acordo com a montadora, os novos valores serão anunciados na próxima quinta, dia 6 de agosto.
Além do novo motor, tanto a CG 160 Fan quanto a CG 160 Titan passam a trazer novos grafismos, carenagens, defletores de ar e assento. O desenho do tanque de combustível também recebeu leve modificação, com linhas mais altas na parte superior e nova tampa, esportiva. No geral, a Titan tem um apelo um pouco mais esportivo que a Fan, o que se evidencia em detalhes como protetor e ponteira de escape, pedaleiras e defletores laterais.
O cassi de aço do tipo diamond é o mesmo da linha 2015, mas ganhou um reforço para receber o motor maior e um pouco mais pesado. A Fan 160 é vendida nas cores vermelha, cinza e preta, enquanto a Titan com a mesma motorização conta com acabamento vermelho, branco e preto. Ambos os modelos oferecem três anos de garantia sem limite de quilometragem e óleo grátis em sete revisões.
Publicado em 03/08/2015
