Começam a chegar às concessionárias Volkswagen entre o fim de março e o início de abril as primeiras unidades do novo Touareg. O utilitário esportivo de luxo importado da Alemanha mantém a base mecânica e as novidades se concentram na parte estética, com para-choques redesenhados e novas grade e faróis dianteiros.
O modelo também passa a contar com novas cores e opções de rodas, enquanto permanecem sem modificações os motores V8 4.2 de 360 cv e V6 3.6 de 280 cv, sempre acoplados a uma transmissão automática de oito marchas. A configuração topo de linha, com oito cilindros, começa a ser oferecida exclusivamente na versão de acabamento "esportivado" R-Line, com direito a rodas de liga leve de 20 polegadas, ponteiras de escapamento cromadas, para-choque dianteiro com desenho exclusivo e entradas de ar em preto brilhante.
Agora, todas a configurações trazem de série o "Multicollision Brake", sistema que que prevê a iminência de uma colisão e automaticamente aciona os freios para reduzir os danos. Os preços ainda não foram divulgados, mas vão subir: segundo a Volks, a versão de entrada V6, que hoje custa a partir de R$ 232,7 mil, não sairá por menos de R$ 250 mil. A topo de linha V8 também ficará mais cara. Hoje, ela custa R$ 282,1 mil.
Publicado em 27/02/2015
