Quem conhece carro vai dizer que a entrada de água no interior do motor não é um bom sinal. Para a BMW, no entanto, isso é tecnologia de última geração para obter menor consumo e maior desempenho. A marca alemã acaba de apresentar um protótipo do cupê esportivo M4, que vai atuar como "safety car" das provas do MotoGP de motociclismo, trazendo propulsor de seis cilindros em linha equipado com um sistema de injeção de água nas câmaras de combustão. De acordo com a BMW, esse recurso permite resfriar o ar que será misturado à gasolina dentro do motor até que ele atinja a temperatura ideal. O M4 de produção, sem essa tecnologia, rende respeitáveis 441 cv - a BMW não divulgou os números do protótipo e ainda não confirmou se a injeção de água será usada nos seus modelos convencionais, vendidos nas concessionárias.
Publicado em 13/02/2015
