O superesportivo Nissan GT-R 2015 foi um dos carros mais visitados e fotografados no último Salão do Automóvel de São Paulo, apesar de a fabricante não ter nenhum plano concreto de importar oficialmente a máquina para o Brasil. A notícia caiu como um balde de água fria para os fãs do cupê, um sucessor à altura de carros clássicos da Nissan como oSkyline GT-R M-Spec e que traz sob o capô um nervoso motor V6 biturbo de 545 cv de potência na sua configuração "mais mansa".
Enquanto os brasileiros permanecem a "ver navios", no Japão o GT-R vai ganhar uma série especial comemorativa aos 45 anos da linhagem de esportivos que deu origem ao modelo, cuja atual geração foi lançada em 2007. Essa série, denominada "45th Anniversary" (45° aniversário) é limitada a apenas 45 unidades e traz como diferenciais a cor exclusiva "Bronze Silica", já usada em gerações anteriores, além de acabamento premium, de um emblema no painel e de uma placa de identificação no cofre do motor. Todos os GT-R já trazem outra placa nesse compartimento, levando a assinatura do engenheiro responsável pela montagem artesanal do propulsor.
Nos Estados Unidos, as versões normais do GT-R custam a partir de US$ 101,8 mil (aproximadamente R$ 255,8 mil, sem contar os custos de importação). O preço do GT-R "45th Anniversary" não foi anunciado pela Nissan.
Publicado em 26/11/2014
