A Mercedes-Benz começou a oferecer a seus clientes na Europa partes novas da carroceria do clássico 300 SL "Gullwing", o raro e belo cupê que a marca produziu entre 1954 e 1957. Com apenas 1,4 mil unidades fabricadas, o "Asa de Gaivota", alusão às portas que são abertas para cima, tem peças de estamparia disponíveis para encomenda na rede de concessionárias daquele mercado, com produção limitada e preços salgados.
Cada para-lama traseiro, por exemplo, sai por 14.875 euros (cerca de R$ 62,9 mil na conversão direta), enquanto os para-lamas dianteiros têm o custo de 11,9 mil euros cada (R$ 50,3 mil). A parte central da traseira tem preço de 2.975 euros (R$ 12,6 mil). Já o assoalho traseiro requer o gasto de 8.925 euros (R$ 37,8 mil).
De acordo com a Mercedes, os componentes são produzidos por uma empresa parceira com base em escaneamento 3D feito em um exemplar original do 300 SL. As chapas metálicas ganharam forma usando formas de madeira, como no passasado.
Publicado em 07/05/2018
