Cerca de uma semana após revelar o nome do seu novo hatch médio-compacto, que vai se chamar Argo, e colocar o carro rodando em diferentes capitais brasileiras, ainda disfarçado, a Fiat divulgou as primeiras imagens do sucessor do Punto em um vídeo de divulgação. O teaser, que tem duração de 32 segundos, mostra apenas alguns closes rápidos do hatch envolto em sombras, mas já revela bastante coisa.A começar pelo capô, que exibe três vincos fortes, um deles no centro da peça, que se prolongam no teto até a tampa do porta-malas, que conta com um aefofólio integrado. Na traseira, também chama a atenção o escapamento com ponteira retangular, indicando que o Argo terá uma versão esportiva (não se sabe se apenas na parte visual) já no lançamento - a apresentação para a imprensa acontece neste mês, com as primeiras unidades chegando às concessionárias em junho.O vídeo também mostra o conta-giros do Argo, com faixa de corte nas 7.000 rpm, ao lado do mostrador da posição selecionada do câmbio automático - sim, o novo Fiat terá transmissão automática convencional, com conversor de torque, e não câmbio automatizado de embreagem simples Dualogic, que equipa o Punto, que ele vai substituir, e o finado Bravo, que saiu de linha no começo deste ano.O teaser revela, ainda, a grade dianteira em formato que lembra escamas de peixe e quase mostra totalmente os faróis, que terão formato que lembra o do subcompacto Mobi, trazendo assinatura de LEDs na parte superior, que avança sobre os para-lamas. Os farós de neblina vão instalados na base do para-choque dianteiro e têm formato arredondado.A Fiat também divulgou algumas informações esparsas sobre o Argo, afirmando que ele traz "design de alma italiana", "equilíbrio nas proporções" e "esportividade tão desejada em um hatch". Já se sabe o desenho da carroceria traz forte inspiração no Tipo italiano e ficou a cargo do mesmo time responsável por desenhar a picape Toro - de fato, o feixe de LEDs na parte superior dos faróis lembra a solução adotada na Toro.Espera-se que o Argo tenha à disposição opções de motor 1.3 Firefly flex de 109 cv, que já equipa os modelos Uno e Mobi, e o 1.8 bicombustível de até 139 cv que equipa Jeep Renegade, Fiat Toro e outros produtos da Fiat Chrysler.
Publicado em 02/05/2017
