A Toyota lançou a linha 2017 do RAV4, cuja principal novidade é a reestilização da dianteira, que ficou parecida com a do C-HR, SUV compacto que a marca japonesa deve lançar no Brasil em 2018. Agora, o utilitário esportivo médio é vendido na versão única 4x2 CVT Top, pelo preço sugerido de R$ 159.290 - a linha 2016 da mesma configuração estava tabelada em R$ 147.850, uma alta de R$ 11.440.
Além das alterações na dianteira, que incluem redesenho da grade e do para-choque, o RAV4 teve reestilização nas saias laterais, que agora exigem traço mais inclinado e largo, e das rodas de 17 polegadas, que receberam novo visual na linha 2017. A traseira, por sua vez, praticamente não mudou, a não ser pelo aplique na tampa do porta-malas.
Outra novidade é que agora tanto os faróis quanto as lanternas passam a contar com iluminação full-LED, enquanto os faróis de neblina agora trazem nova moldura cromada. Quanto às dimensões, a reestilização deixou o modelo ligeiramente maior, crescendo 3,5 cm no comprimento (4,605 m) e no vão livre do solo, que subiu 1,5 cm (19,1 cm). A distância entre-eixos de 2,66 m e a largura de 1,845 m não foram alteradas.
A lista de itens de série conta com teto solar elétrico, antes exclusivo da extinta versão 4x4, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros (antes, essa versão trazia só os sensores traseiros), sete airbags, controles de tração e estabilidae, Isofix, acabamento de couro sintético, abertura das portas com sensor de chave, partida do motor por botão, computador de bordo (agora em tela TFT colorida) e central multimídia com GPS e câmera de ré.
O RAV4 2017 traz, ainda, ar-condicionado digital com dois ajustes independentes de temperatura, controle de velocidade de cruzeiro e aviso sonoro de faróis ligados e de chave na ignição.
O trem de força segue sem alterações, com motor 2.0 de 145 cv de potência e 19,1 kgfm de torque e câmbio CVT com sete marchas virtuais.
Publicado em 31/03/2017
