Uma das atrações da Chevrolet no Salão do Automóvel, que terminou ontem (20) na capital paulista, é um veículo com zero emissões de poluentes e que não tem previsão de ser comercializado no Brasil. Trata-se do Bolt, um monovolume com porte um pouco maior que o do Honda Fit, movido exclusivamente a eletrecidade e que é anunciado pela fabricante como o "carro elétrico acessível de maior autonomia do seu segmento no mundo".
O Bolt está chegando às concessionárias Chevrolet nos Estados Unidos com preço sugerido na faixa dos US$ 37 mil (cerca de R$ 124 mil na conversão direta), que na prática cai para aproximadamente US$ 30 mil (R$ 100,5 mil) com os benefícios fiscais concedidos nos EUA para automóveis elétricos. Não é exatamente barato para os padrões brasileiros, mas o que merece destaque mesmo é a autonomia anunciada de mais de 380 km com uma carga completa das baterias de íons de lítio - instaladas sob o piso, para reduzir o centro de gravidade e ampliar o espaço interno, para cinco pessoas.
A recarga das baterias pode se feita diretamente de casa, por meio de um sistema doméstico de 240 V que permite, em uma hora, acumular energia suficiente para rodar cerca de 40 km. Em estações públicas de alta voltagem, disponíveis no mercado norte-americano ainda em pequena escala, 30 minutos na tomada correspondem a aproximadamente 150 km de autonomia. A recarga também acontece com o veículo em movimento, reaproveitando a energia dissipada nas frenagens e nas desacelerações.
De acordo com a Chevrolet, com seu motor elétrico o Bolt entrega potência superior a 200 cv, proporcionando bom desempenho na cidade e na estrada. A distância entre-eixos é de cerca de 2,6 metros - para se ter uma ideia, um Fit mede 2,53 m de um eixo ao outro.
Por dentro, a novidade traz sistema de navegação por GPS que aponta, nos EUA, estações de recarga próximas e traça rotas priorizando a economia de eletricidade, de forma a ampliar a autonomia. O Bolt traz o sistema de atendimento e monitoramento remoto OnStar, internet 4G com wi-fi e central multimídia MyLink de segunda geração, com tela sensível ao toque de 10,2 polegadas e compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.
Publicado em 21/11/2016
