A General Motors vai exibir no Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas ao público no próximo dia 10, o compacto elétrico Chevrolet Bolt, capaz rodar mais de 380 com uma carga completa das baterias, segundo a montadora.
O modelo, de porte menor que o do sedã Volt, começa a ser comercializado em breve nos Estados Unidos com preço inicial sugerido de US$ 37.495 (cerca de R$ 120 mil na conversão direta, sem incluir eventuais benefícios tributários). Diferentemente do Volt, que tem propulsão híbrida, que combina motor a gasolina e elétrico, o Bolt é movido apenas a eletricidade.
A boa autonomia do Bolt está relacionada à alta capacidade das suas baterias de íons de lítio, de 60 kWh, e seu propulsor movido a eletricidade entrega bom desempenho, que, de acordo com a GM, passa dos 200 cv. A autonomia do Bolt é quase o triplo da distância percorrida pelo modelo totalmente elétrico anterior da fabricante, o Spark EV, que é de apenas 132 km, com baterias de 19 kWh.
A recarga das baterias é feita com o veículo em movimento, reaproveitando a energia dissipada nas frenagens e nas desacelerações, e também diretamente em uma tomada de energia elétrica. A Chevrolet vai oferecer um kit doméstico de recarga rápida a 240 V, que permite acumular em uma hora a energia suficiente para rodar cerca de 40 km.
Nos Estados Unidos, o Bolt contará com pontos de recarga rápida com alta voltagem, que vão permitir, de acordo com a fabricante, carga suficiente para rodar cerca de 150 km com apenas 30 minutos na tomada.
Publicado em 31/10/2016
