A AMG, divisão dos veículos de alto desempenho da Mercedes-Benz, ganhou mais três integrantes no mercado Brasileiro. Duas das novidades são derivadas do Classe C e vêm com carroceria cupê, de duas portas: C 43 AMG 4Matic Coupé e C 63 AMG S Coupé.
O primeiro modelo, que se propõe a ser um AMG mais "manso", traz motor V6 3.0 biturbo de 367 cv de potência e 53 kgfm de torque, gerenciados por transmissão automática de nove marchas, com tração integral, nas quatro rodas, dotada de gerenciamento eletrônico. O preço sugerido é de R$ 397,9 mil. O valor inclui kit arodinâmico dotado de grade frontal e para-choque redesenhados, rodas de liga leve de 19 polegadas e aerofólio integrado à tampa do porta-malas. De acordo com a fabricante, a aceleração de zero a 100 km/h acontece em 4,7 segundos e a velocidade chega a 250 km/h, limitada eletronicamente.
Já o C 63 AMG S Coupé é equipado com o mesmo trem de força da versão sedã, ou seja, motor V8 4.0 biturbo de 510 cv e 71,4 kgfm, números que permitem ao cupê sair da imobilidade e alcançar os 100 km/h em 3,9 segundos. O câmbio automatizado de dupla embreagem enviam toda a tração para o eixo traseiro, como manda a tradição do Classe C. Nessa configuração mais potente, a velocidade máxima é de 300 km/h. O preço de R$ 615,9 mil dá direito a rodas de liga leve aro 19, sete airbags e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
Para completar, o terceiro novo integrante da família AMG é o SLC 43, sucessor do conversível compacto SLK. Custando R$ 399,9 mil, o lançamento tem motor e câmbio idênticos aos usados pelo C 43 AMG, mas, nesse caso, a tração é apenas traseira. A aceleração de zero a 100 km/h se dá nos mesmos 4,7 segundos registrados pelo C 43.
Publicado em 06/10/2016
