O Grupo FCA, que controla as marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge e RAM, anunciou recall envolvendo 1,1 milhão de veículos ao redor do mundo, dos quais cerca de 812 mil estão nos EUA, 52 mil no Canadá, 17 mil no México e o restante em outros mercados, o que deve incluir o Brasil.
A campanha preventiva está relacionada à operação do câmbio automático de oito marchas que afeta os modelos 2012 a 2014 de Dodge Charger e Chrysler 300, além de Jeep Grand Cherokee 2014 a 2015 - este último é oficialmente comercializado no mercado brasileiro. O problema é o comando da alavanca do câmbio, considerado confuso por muitos clientes. Em vez de correr em um trilho, com cada posição demarcada (P, D e R), a alavanca funciona como um joystick, lembrando veículos da BMW - o motorista move para a posição desejada e ela sempre retorna à posição central.
Há relatos de clientes que saíram de seus veículos sem colocar a transmissão na posição P (park, estacionamento) para travar o automóvel. Com isso, o carro em alguns casos chegou a se mover involuntariamente após o estacionamento e, segundo a FCA, 41 pessoas chegaram a se ferir.
Para corrigir o problema, o Grupo FCA vai reforçar os alertas visuais e sonoros no veículo sempre que a porta for aberta com o motor ligado. Além disso, será instalado um sistema no câmbio que evitará o movimento do veículo mesmo se a posição P não estiver selecionada.
Ainda não há informações da empresa sobre a realização desse recall no mercado brasileiro, tampouco do número de veículos eventualmente envolvidos no país.
Publicado em 22/04/2016
