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  • SUV da Ford ganha opção de câmbio automatizado nas versões equipadas com motor de 1,6 litro para enfrentar a concorrência
  • Por Alessandro Reis

    O EcoSport foi o primeiro SUV (utilitário esportivo) compacto do mercado brasileiro e até recentemente figurava como o carro mais vendido da sua categoria no país, posto perdido para o recém-lançado Honda HR-V no acumulado do ano - de janeiro a agosto de 2015, são cerca de 27,5 mil emplacamentos contra aproximadamente 23,7 mil.

    Para se manter competitivo e buscar a liderança perdida, o modelo da Ford acaba de ganhar na linha 2016 a opção de câmbio Powershift também nas versões com motor 1.6 flex de 131 cv. Até então, a transmissão automatizada de seis marchas e dupla embreagem estava disponível exclusivamente na motorização 2.0 bicombustível do Eco, com potência de 147 cv.

    A combinação de propulsor 1.6 e transmissão Powershift não é novidade na Ford, pois é oferecida na linha do New Fiesta e já esteve presente no catálogo do Focus. No caso do EcoSport, esse trem de força pode ser adquirido a partir de R$ 68.690, valor correspondente à configuração SE Direct 1.6 Powershift, vendida sob encomenda para frotistas, deficientes físicos e outros clientes.

    Anteriormente, câmbio Powershift estava restrito à motorização 2.0 do SUV

    A versão 1.6 automatizada mais em conta traz muitos itens de série, apesar das rodas de aço com calotas de 15 polegadas: ar-condicionado, direção elétrica, faróis de neblina, travas e vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e central multimídia com controles integrados ao volante.

    O EcoSport 1.6 SE Powershift, por sua vez, eleva o preço a R$ 71,9 mil e acrescenta rodas de liga leve, também aro 15. Já a configuração 1.6 Freestyle automatizada sobe para R$ 76,9 mil e adiciona vidros elétricos traseiros, fechamento e abertura dos vidros a distância, piscas integrados aos retrovisores externos, sensores traseiros de estacionamento e rodas de alumínio de 16 polegadas, além de grade, capa dos retrovisores e rodas com pintura cinza.

    O Eco mais completo com motor 1.6 e câmbio Powershift é o Freestyle Plus (R$ 80,3 mil), que agrega quatro airbags, totalizando seis, bem como bancos revestidos de couro. A Ford ainda não anunciou os preços sugeridos das versões 2.0 na linha 2016, mas seguramente os valores serão mais altos que os cobrados pela linha 2015. Hoje, um Eco SE Direct 2.0 Powershift 2015 aparerece no site com o mesmo preço da configuração 1.6 com pacote de acabamento idêntico (R$ 68.690).

    Publicado em 28/09/2015


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