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  • Toyota revela a 4ª geração do Prius e confirma ganho de 10% na autonomia
  • Modelo traz design fortemente inspirado no visual do Mirai, movido a hidrogênio. Marca ainda não revela detalhes técnicos
  • Por Alessandro Reis

    A Toyota apresentou as primeiras fotos oficiais da quarta geração do Prius, o híbrido mais vendido do mundo, com mais de 3,5 milhões de unidades comercializadas ao longo de 23 anos. As imagens confirmam o visual revelado por meio de flagrantes publicados na internet nos últimos dias: o modelo mantém as linhas gerais da geração anterior, com faróis recortados e tampa traseira trazendo vidro integrado e bipartido.

    Ou seja, o design continua dividindo opiniões e agora lembra bastante outro modelo "sustentável" da Toyota, o Mirai, movido a célula de hidrogênio - fato admitido pela própria montadora japonesa, segundo a qual a aparência do novo Prius é inspirada na imagem de "um corredor posicionado na linha de largada". A ideia, afirma a fabricante, é transmitir a sensação de movimento, mesmo com o carro estacionado.

    A nova geração é ligeiramente maior que a anterior, sendo 6,1 cm mais longa, 1,5 cm mais larga e 2 cm mais baixa - o Prius atual mede 4,48 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,51 m de altura e 2,7 m de distância entre-eixos.Por enquanto, a Toyota não informa o entre-eixos do novo modelo.

    Prius tem autonomia média de 47,6 km com um tanque de gasolina

    Segundo a empresa, o Prius passa a utilizar a nova plataforma global da marca, que irá baixar o centro de gravidade do veículo e, consequentemente, melhorar a sua dirigibilidade. Por dentro, a configuração centralizada do painel de instrumentos foi mantida.

    Por enquanto, a montadora não dá informações sobre transmissão e motores (o Prius tradicionalmente combina propulsor elétrico com outro, movido a gasolina), mas confirma os rumores de incremento em até 10% na autonomia com um tanque de combustível - o atual rende 47,6 km no modo combinado, incluindo trechos urbanos e rodoviários.

    O Prius hoje desenvolve 134 cv de potência, utilizando motor elétrico e propulsor 1.8 a gasolina. No Brasil, é vendido com preço sugerido à vista de R$ 115,5 mil e pode ser financiado com taxa zero, pagando entrada de R$ 69,3 mil e saldo em 24 vezes fixas de R$ 2.027.

    O país ainda está começando a política de incentivos fiscais para encorajar a compra de elétricos e híbridos, que, quando existe, varia dependendo do estado ou da cidade. Os EUA e nações europeias já têm programas consolidados nesse sentido.

    Todos os detalhes sobre a quarta geração do Prius serão revelados no Salão de Las Vegas, nos Estados Unidos, em novembro.

    Publicado em 09/09/2015


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