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  • Novo RS3 chega ao Brasil até o fim de 2015 com quase 370 cv e tração Quattro
  • Versão topo de linha do hatch da Audi tem motor 2.5 turbo com mais que o dobro da potência do A3 Sportback 1.8
  • Por Alessandro Reis

    O Audi A3 Sportback já tem desempenho respeitável, rendendo 180 cv e acelerando de zero a 100 km/h em 7,3 segundos na versão com motor 1.8 turbo de quatro cilindros e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. Imagine um A3 com praticamente o dobro dessa potência e capacidade para sair da imobilidade e chegar aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos? Esse carro existe e é o novo RS3, com chegada ao Brasil prevista para o último trimestre de 2015, por preço ainda indefinido.

    A nova geração do RS3 Sportback, com carroceria de quatro portas, mantém a arquitetura 2.5 de cinco cilindros em linha com turbo para render 367 cv de potência e 47,4 kgfm de torque, contra "apenas" 25,5 kgfm do A3 Sportback 1.8. De acordo com a Audi, o novo RS3 é 0,3 segundo mais rápido que seu antecessor no zero a 100 km/h e consegue atingir a velocidade máxima de 280 km/h "mediante solicitação do cliente". Como outros Audi, o RS3 padrão tem a máxima limitada a 250 km/h.

    Transmissão S-Tronic de dupla embreagem tem 7 marchas

    O lançamento também conta com transmissão S-Tronic de dupla embreagem e sete velocidades para trocas rápidas. Diferentemente do A3 convencional, que tem tração dianteira, o RS3 conta com tração integral, recurso que melhora a tração e a aderência nas curvas. Segundo a montadora alemã, a tração Quattro, além de ampliar a segurança, também foca o prazer de dirigir, permitindo, em algumas situações, até realizar derrapagens controladas.

    Opcionalmente, o novo RS3 poderá vir com freios de cerâmica e amortecedores Magnetic Ride ajustáveis para diferentes tipos de condução e capazes de se adaptar às irregularidades do piso.

    Publicado em 17/04/2015


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