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  • Onix Effect deixa de ser conceito e aposta na esportividade por R$ 50.190
  • Versão com saias laterais, spoiler e motor 1.4 flex de 106 cv chega custando o mesmo que a configuração LTZ
  • Por Alessandro Reis

    Exposto no último Salão do Automóvel como conceito, o Onix Effect se tornou modelo de produção e está chegando às concessionárias Chevrolet com preço sugerido de R$ 50.190. Custando o mesmo que a versão topo de linha LTZ, o hatch se diferencia pelo visual mais esportivo, que inclui rodas de liga leve de 15 polegadas na cor grafite, kit aerodinâmico (formado por spoiler dianteiro, saias laterais e aerofólio e extrator de ar traseiros), teto pintado com tinta preta brilhante e faróis com máscara negra. Além disso, o Onix Effect traz adesivos nas laterais, no capô e na tampa do porta-malas identificando o modelo.

    Câmbio do Effect é sempre o manual de cinco marchas, com engates precisos

    Na parte interna, o Effect também conta com detalhes diferenciados de acabamento, como pintura vermelha nas saídas de ar e no volante, que tem empunhadura mais grossa e base reta, como em carros de competição. Como não poderia deixar de ser em uma versão top, a novidade vem completa, com ar-condicionado, computador de bordo, central multimídia com tela sensível ao toque, Bluetooth e comandos no volante, trio elétrico e direção hidráulica.

    Como convém a um carro com proposta esportiva, o motor do Onix Effect é sempre o 1.4 flex de 106 cv, acoplado ao bom câmbio manual de cinco marchas das demais versões. São duas as opções de cor da carroceria: branca e vermelha.

    Publicado em 12/12/2014


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