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  • Lifan se aventura no segmento de SUVs grandes com o X80
  • SUV montado no Uruguai com peças chinesas tem versão única e preço sugerido de R$ 129.777
  • Por Alessandro Reis

    A Lifan acaba de lançar no Brasil o X80, SUV de grande porte com capacidade para sete passageiros montado em regime CKD no Uruguai com preço sugerido de R$ 129.777 - o maior valor cobrado atualmente no país por um carro de marca chinesa. Com expectativa de vender cerca de 120 unidades por mês, o utilitário esportivo traz porte de modelos como Toyota SW4 e Hyundai Grand Santa Fe, que custam na faixa dos R$ 180 mil.

    Segundo a montadora oriental, a novidade chega para elevar o padrão de qualidade dos carros da marca, que também vende o SUV compacto X60 e o sedã compacto 530.

    Carro tem sete lugares, motor 2.0 turbo de 184 cv e tração dianteira

    Como é típico nos veículos de montadoras chinesas, o X80 é bem equipado, trazendo de série seis airbags, central multimídia com Apple Carplay e Android Auto, painel de instrumentos digital em tela de alta resolução, freio de estacionamento eletrônico, bancos de couro sintético (os dianteiros têm ajustes elétricos), ar-condicionado digital e teto solar elétrico.

    O SUV também traz controles de tração e estabilidade, com sistema de prevenção a capotamento e assistentes de subida e descida em rampa, além de sensores crepusculares, câmera traseira, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, Isofix e câmbio automático de seis marchas com trocas sequenciais e função Sport, que eleva os giros do motor e "estica" as trocas de marcha.

    Sob o capô, o modelo oriental traz uma configuração moderna para chineses de passeio vendidos aqui: motor 2.0 turbo com injeção direta de gasolina, capaz de render 184 cv de potência e 28,6 kgfm de torque, disponíveis a apenas 1.600 rpm.

    Visualmente, o X80 lembra bastante o Hyundai Grand Santa Fe, especialmente no perfil lateral, enquanto as lanternas traseiras lembram as do BMW X5. Quanto às dimensões, a novidade tem 4,82 m de comprimento e 2,79 m de distância entre-eixos, tamanho parecido com o do SW4. A capacidade do porta-malas com a terceira fileira de assentos é de apenas 200 litros (até o teto), que podem ser ampliados a 900 litros com a última fileira rebatida ou até 2,5 mil litros com as duas fileiras traseiras recolhidas.

    Publicado em 20/06/2018


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