A Volkswagen vai lançar no Brasil em novembro a sexta geração do Polo, com fabricação nacional e versões com motores 1.0 aspirado, 1.6 16v aspirado e 1.0 TSI turbo, com 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, mais opções de transmissão manual de cinco marchas e automática de seis velocidades.
Recentemente apresentado em evento na cidade de Berlim (Alemanha), o novo Polo também é uma das atrações da VW no Salão de Frankfurt, que abriu as portas ao público nesta quinta (14) e vai até o próximo dia 24 de setembro. A versão do hatch que mais tem chamado a atenção no evento realizado na cidade alemã é a esportiva GTI, por enquanto sem planos de ser comercializada aqui.
O novo Polo GTI é um legítimo "pocket rocket" (foguete de bolso), trazendo motor 2.0 turbo de 200 cv de potência (o mesmo usado no Golf GTI, que rende 220 cv no hatch médio), 32,63 kgfm de torque e câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de seis marchas - a opção de caixa manual, também de seis velocidades, será lançada na Europa em 2018. De acordo com a fabricante, ele atinge a velocidade máxima de 237 km/h.
Como manda a tradição em um Volkswagen GTI, a cabine traz bancos de tecido xadrez, detalhes na cor vermelha e parte externa com defletor integrado ao para-choque dianteiro, suspensão mais rígida e rebaixada e grade dianteira com filete vermelho que se integra aos faróis, que podem ser iluminados por LEDs opcionalmente. Suspensão com amortecedores ativos é outro item opcional
Publicado em 15/09/2017
