A Kawasaki lança em julho no Brasil a linha 2018 das motocicletas esportivas Ninja 650 ABS, que chega com o preço inicial sugerido de R$ 33.990, e da Ninja 1000 ABS, que custa a partir de R$ 56.990.
O modelo de menor cilindrada ganhou nova carenagem frontal, farol redesenhado e rabeta mais compacta e elevada, para conferir um visual mais próximo das motos de maior porte da marca japonesa. Além disso, conta com indicador de troca de marchas no painel de LDC, somado aos hodômetros total e parcial, relógio, marcador de consumo médio de combustível e temperatura do líquido de arrefecimento.
De acordo com a fabricante, o motor bicilíndrico de 649 cc ficou mais esperto em médias e baixas rotações, rendendo 68 cv a 8.000 rpm de potência e 6,7 kgfm de torque a 6.500 rotações. Além disso, a motocicleta ficou cerca de 15 kg mais leve, o que ajudou a reduzir o consumo em média de 6,8%. A lista de novidades inclui embreagem assistida deslizante e discos de freio no formato "margarida" (300 mm na dianteira e 220 mm na traseira. Na versão especial KRT, com a tradicional pintura verde-limão da Kawasaki, o preço sobe a R$ 34.990.
Quanto à Ninja 1000 ABS, a esportiva de alta cilindrada chega à terceira geração trazendo visual renovado e várias atualizações na parte eletrônica, como no sistema que ajusta automaticamente os parâmetros do motor e chassi, controlando os freios e a tração para acelerações suaves e progressivas, com mais estabilidade, especialmente em curvas. Por falar em freios, o sistema antitravamento da Ninja 1000, chamado de KIBS pela Kawasaki, ficou mais eficiente.
Por falar no motor, ela traz um tetracilíndrico de 1.043 cc, que rende 142 cv a 10.000 rpm e 11,3 kgfm a 7.300 giros do propulsor. A versão verde da Ninja 1000 também é mais cara e sai por R$ 59.990.
Publicado em 13/06/2017
