Depois de Audi A3 Sedan e Volkswagen Golf equipados com o motor 1.4 TFSI virarem flex, faltava ao Q3, que usa o mesmo propulsor nas versões de entrada, também ser bicombustível. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV compacto da Audi agora bebe tanto álcool quanto gasolina em qualquer proporção com o motor de 1,4 litro turbo, nas versões Attraction (R$ 143.190), Ambiente (R$ 154.190) e Ambition (R$ 170.190).
Os números de potência e torque são os mesmos do 1.4 TFSI a gasolina: 150 cv e 25,5 kgfm, independentemente do cobustível escolhido. A transmissão é a conhecida S Tronic de seis marchas, automatizada de dupla embreagem. Para receber o etanol, o motor recebeu modificações, como sensor que identifica a mistura de combustível e proteção adicional contra corrosão em componentes como tanque, galerias de combustível e bomba de combustível.
Desde a versão de entrada Attraction, o Q3 traz de série banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado, sensores de chuva e crepuscular, computador de bordo e freio de estacionamento elétrico, dentre outros equipamentos.
Publicado em 24/02/2017
