A FCA (Fiat Chrysler) anunciou recall envolvendo 5.525 unidades dos modelos Chrysler 300C, ano/modelo 2012 e 2014, e Jeep Grand Cherokee 2014 e 2015, para atualização do software do câmbio automático. De acordo com a empresa, caso o condutor não posicione corretamente a alavanca na posição P (park) ao estacionar e deixe de acionar o freio de estacionamento, há risco de o veículo se movimentar, trazendo risco de acidentes e consequentes danos físicos e materiais aos ocupantes e terceiros.
Essa é a primeira fase do chamamento. Em uma segunda etapa, os proprietários deverão agendar nova visita a uma concessionária para a realização do reparo definitivo, "tão logo a solução técnica esteja disponível". Até lá, recomenda a fabricante, os condutores devem seguir todas as regras de segurança previstas no manual do veículo. Ao estacionar, por exemplo, a recomendação é de colocar o câmbio na posição P, desligar o motor e então acionar o freio de estacionamento.
O recall realizado no Brasil é parte de uma campanha preventiva mundial, envolvendo cerca de 1,1 milhão de veículos em diferentes mercados. Está relacionado ao novo modo de operação do câmbio,considerado confuso por muitos clientes. Em vez de correr em um trilho, com cada posição demarcada (P, D e R), a alavanca funciona como um joystick, lembrando veículos da BMW - o motorista move para a opção desejada e ela sempre retorna à posição central.
Há relatos de pelo menos 41 pessoas que teriam se ferido por não selecionar a posição P nem ativar o freio de estacionamento com o carro parado. As unidades do 300C e do Jeep Grand Cherokee convocadas têm chassi não-sequenciais de 2C3CCAEG9CH114454 a 1C4RJFBM7FC918486. Mais informações nos telefones 0800-703-7130 (Chrysler) e 0800-703-7150 (Jeep) e também nos sites www.chrysler.com.br e www.jeep.com.br.
Publicado em 04/05/2016
