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  • Toyota Etios Cross
  • Por Claudio Larangeira
  • SOBRE O AUTOR
  • Claudio Larangeira
  • Claudio Larangeira trabalha para diversas empresas do meio automotivo. Começou como freelancer na década de 1970, fotografando corridas em Interlagos e, logo em seguida, foi contratado por Quatro Rodas, onde permaneceu mais de vinte anos. Além de carros, Larangeira é conhecido por suas matérias de turismo, nacional e internacional, e de aventura - seu currículo inclui um recorde internacional de cinco participações no Camel Trophy, uma das mais empolgantes aventuras sobre rodas já realizada.

    Toyota Etios Cross

    Um aventureiro Urbano.

    Aproveitando o caminho da Fiat, Renault e Volkswagen, a Toyota apresenta a versão Cross do Etios, um aventureiro urbano, mas com menos adaptações que seus concorrentes. As alterações são somente na estética, com aplicações de molduras plásticas nas caixas de rodas e nas laterais. Contornado a grade, uma moldura plástica prateada imita um “quebra-mato”. Esse mesmo material é usado também nas laterais, nos rack no teto e na proteção do para-choque traseiro. Completando o visual, o para-choque dianteiro é mais largo, as rodas são exclusivas desse modelo, retrovisores elétricos com repetidores de setas e o tecido dos bancos com desenhos. Para melhorar a visualização dos instrumentos, posicionado no centro do painel, toda a linha Etios tem nova iluminação em azul sobre fundo preto. Para atender o público dessa versão, faltou a colocação de um pneu um pouco mais agressivo e uma suspensão mais elevada, atributos encontrados nos seus concorrentes. É um carro bom de guiar, com engates de marcha muito precisos e o motor de 1.5 com excelentes retomadas, mesmo em velocidades baixas. Bastante econômico, tanto na cidade como estradas quando usamos gasolina como combustível.

    Preço: R$45.690,00

    Publicado em 07/03/2014


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