A JAC Motors iniciou a pré-venda do seu primeiro modelo 100% elétrico no Brasil, o SUV compacto iEV 40, que pode ser encomentado por R$ 139.990 - R$ 10 mil a mais que o anunciado pela marca no fim do ano passado. As primeiras unidades serão entregues aos clientes em junho.
O iEV 40 é a versão eletrificada do T40 e vem equipado com baterias de 40 kWh, com autonomia de 300 km no ciclo NEDC, europeu. Segundo a JAC, oo utilitário pode ser recarregado em uma tomada de 220 V, processo que leva oito horas, mas também dá para atingir 80% da carga em apenas uma hora, utilizando carregador comprado à parte.
A fabricante chinesa afirma que, segundo as tarifas atuais de energia, a recarga completa custa entre R$ 14 e R$ 18, cerca de seis vezes menos que o custo de abastecimento com motor a combustão. Quanto ao desempenho, são 115 cv de potência e 27,5 kgfm de torque a partir da primeira rotação do motor, característica de todo veículo elétrico. A JAC diz que a aceleração de zero a 100 km/h acontece em 11 segundos.
Em relação aos equipamentos de série, a configuração a ser comercializada aqui é a mais completa e de maior autonomia, segundo a fabricante. O iEV 40 traz bancos de couro, central multimídia com tela tátil de oito polegadas, câmera com visão "360 graus", monitoramento da pressão dos pneus, controles de tração e estabilidade com assistente de partida em rampa e ar-condicionado automático.
Como outros elétricos, o iEV 40 usa as frenagens para recarregar as baterias e, no modo Eco, para maior eficiência energética, o freio-motor reduz consideravelmente a necessidade de utilizar o freio convencional: basta tirar o pé do acelerador que o veículo reduz instantaneamente a velocidade, poupando pastilhas e discos.
A JAC diz, ainda, que o lançamento contará com central de atendimento e telemetria remotos, semelhante ao OnStar da General Motors.
Publicado em 28/01/2019
