A Honda acaba de lançar no Brasil a nova geração do Civic Si, que chega exclusivamente com carroceria cupê e preço sugerido de R$ 159,9 mil. Baseada da décima geração do sedã médio, a versão esportiva pela primeira vez traz motor turbo embaixo do capô - uma versão do 1.5 turbinado que equipa o Civic Touring e o novo CR-V, ajustada para render no Si 208 cv de potência e 26,5 kgfm de torque, com tração dianteira. Boa notícia: como na geração anterior, o cupê chega ao país exclusivamente com transmissão manual de seis marchas.
O lançamento também traz suspensões mais baixa e rígida e agora conta com amortecedores adaptativos, que permitem escolher entre dois modos de rodagem por meio de uma tecla, que também altera ajustes do acelerador e da assistência elétrica da direção para uma condução mais confortável ou esportiva. O Civic Si traz pneus235/40, mais largos, com 18 polegadas.
Além disso, o carro traz faróis full-LED, grade frontal preta, tomadas de ar alargadas, rodas de 18 polegadas com dez raios e acabamento em dois tons, escapamento central e aerofólio na tampa traseira.
Por dentro, o Si traz bancos dianteiros esportivos com costuras vermelhas, , também presentes nas portas, no volante e na coifa do câmbio com alavanca de alumínio. O painel digital traz iluminação vermelha e os pedais são de alumínio. A lista de itens de série inclui freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de chuva e central multimídia com tela tátil de sete polegadas sensível ao toque compatível com Android Auto e Apple CarPlay, mais som com dez alto-falantes e 450 W de potência. Controles de tração e estabilidade também são de série.
Publicado em 19/04/2018
