A quinta geração do SUV médio CR-V já está disponível nas concessionárias Honda na versão única Touring, pelo preço sugerido de R$ 179,9 mil - o que faz dele o modelo mais caro da marca disponível no país, mais até que o Accord, que sai por R$ 162,5 mil.
Nessa nova geração, o utilitário esportivo ficou maior, construído sobre a mesma plataforma utilizada no Accord e no Civic. A novidade traz o mesmo motor 1.5 turbo do Civic Touring, porém ajustado para render 190 cv de potência e 24,7 kgfm de torque, contra 173 cv e 22,4 kgfm. O SUV traz tração integral, capaz de enviar 40% do torque para as rodas traseiras, e a transmissão é CVT.
A lista de itens de série é bem recheada e inclui faróis full-LED, rodas de 18 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas com saídas para o banco traseiro, head-up display (que projeta informações na altura do para-brisa), bancos dianteiros elétricos, sensor de chave, teto solar e sensor para abertura elétrica do porta-malas, posicionando o pé sob o para-choque traseiro.
São seis airbags e a segurança é reforçada detector de fadiga do motorista, Isofix, monitoramento da pressão dos pneus e os esperados controles de tração e estabilidade. No entanto, considerando o preço, fazem falta assistentes avançados de condução, como controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de manutenção de faixa e frenagem automática de emergência.
Publicado em 16/03/2018
