A Renault anunciou que vai deixar de comercializar no Brasil o Fluence a partir de 2018. As baixas vendas do modelo, apenas o 15º em volume de vendas na categoria de sedãs médios, com apenas 890 unidades emplacadas de janeiro a outubro, foi determinante para a aposentadoria. Para se ter uma ideia, no mesmo período do líder Toyota Corolla teve 54.085 unidades comercializadas, enquanto o vice-líder Honda Civic somou 22.163.
Lançado no começo de 2011 para substituir o Mégane no Brasil e outros mercados em desenvolvimento, com arquitetura mais simples e barata de construir, o Fluence de fato nunca esteve perto de ameaçar os líderes do segmento. Sua produção na Argentina já teria sido encerrada e será vendido no Brasil até acabarem os estoques.
O Fluence também sai de linha no país vizinho, onde deverá ser substituído pelo Mégane, enquanto no Brasil por ora não terá um sucessor. A Renault informa que, aqui, vai concentrar seu foco nos SUVs, categoria na qual já tem dois representantes, o Duster e o Captur, e terá mais um, o médio -grande Koleos, com lançamento previsto entre 2018 e 2019.
Em 2019, a montadora deverá lançar aqui a nova geração do Duster, recém revelada na Europa, e da Duster Oroch, picape dele derivada, além das reestilizações de Logan e Sandero. A picape Alaskan, que será produzida na Argentina juntamente com a nova Nissan Frontier, hoje importada do México, e da Mercedes-Blenz Classe X, chega em meados de 2018.
Atualmente, o Fluence é comercializado nas versões Dynamique (R$ 99.350) e Privilège (R$ 108,3 mil), ambas equipadas com motor 2.0 flex de 143 cv e câmbio CVT.
Publicado em 09/11/2017
