A Honda lançou a linha 2018 da CG 160, a moto mais vendida da categoria no Brasil, trazendo como principal novidade a oferta de série do sistema CBS, de freios combinados, em todas as versões do modelo "street". O CBS conecta os freios traseiro e dianteiro por meio de um cabo e aciona automaticamente os dois de forma simultânea, com distribuição de 34% da força de frenagem na roda da frente e o restante, no eixo de trás.
A versão de entrada Start, com freios a tambor, custa R$ 7.990, enquanto a intermediária Fan sai por R$ 8.990 e a Titan, topo de linha, tem preço sugerido de R$ 10.190.
Além dos freios combinados, que oferrecem benefícios do ABS, porém a um custo bem mais baixo, a CG 160 recebeu modificação na suspensão dianteira, que passa a contar com o sistema SFF, que divide em cada bengala o amortecimento hidráulico e a mola - com isso, o conjunto ficou mais leve, tornando a pilotagem mais ágil e ampliando a durabilidade dos componentes.
As três motocicletas também receberam novo quadro de instrumentos, mantendo o padrão digital, porém agora a versão Start passa a contar com conta-giros, enquanto as configurações Fan e Titan trazem visor permanentemente aceso.
A parte mecânica segue sem alterações, mantendo o motor monocilíndrico flex arrefecido a ar e dotado de injeção eletrônica com 162,7 cc, capaz de render até 15,1 cv de potência e 1,54 kgfm de torque. A CG 160 está disponível com as opções de cor azul e vermelha perolizadas, para a Titan, vermelha e branca na Fan e vermelha na Start.
Publicado em 11/08/2017
