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  • Equipamento emprestado da Colorado norte-americana também reduz ruídos e consumo de combustível na linha 2018 da picape
  • Por Alessandro Reis

    A Chevrolet S10 turbodiesel automáticachega às concessionárias na linha 2018 trazendo como principal novidade um sistema de pêndulo que ajuda a reduzir as vibrações e ruídos no câmbio e, de quebra, reduzir em até 13% o consumo de combustível, de acordo com a montadora. Chamado de CPA (Centrifugal Pendulum Absorver), o equipamento otimiza o acoplamento da transmissão em rotações mais baixas do motor, melhorando a aceleração, a retomada de velocidade e fazendo a picape beber menos.

    Segundo a Chevrolet, para a instalação do CPA, o motor 2.8 turbodiesel de 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, bem como o câmbio automático de seis marchas receberam nova calibração, enquanto o gerenciamento elétrico ganhou uma central mais moderna – modificações já presentes na Colorado, versão da S10 para o mercado norte-americano.

    Modelo recebeu nova calibração no motor 2.8 turbodiesel

    Por falar em consumo, a fabricante afirma que , na versão diesel 4x2 o consumo médio é de 10,8 km/l em rodovias e de 8,8 km/l em perímetro urbano, citando medição oficial do Inmetro. Isso, afirma a montadora, permite rodar até 864 km com um tanque cheio de diesel. A aceleração de zero a 100 km/h, por sua vez, teve o tempo reduzido em 0,6 segundo, totalizando 10,3 segundos.

    A lista de novidades para a linha 2018 inclui a cor "Edible Berries”, em tom vinho e já disponível para o Cruze e a mudança do logotipo S10, que agora aparece tanto na parte inferior das portas dianteiras quanto na esquerda da tampa da caçamba – a versão de acabamento é exibida na parte direita.

    A S10 turbodiesel automática de cabine duple tem os preços sugeridos de R$ 153.990 para a configuração de entrada LT, de R$ 171.990 para a LTZ e de R$ 181.590 para a topo de linha High Country.

    Publicado em 24/07/2017


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