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  • Amarok reestilizada e com nova cabine tem preços de R$ 113.990 a R$ 177.990
  • Picape da Volkswagen traz nova frente e mais itens de série, enquanto motor e câmbio são os mesmos do modelo anterior
  • Por Alessandro Reis

    A Volkswagen revelou os preços da Amarok reestilizada, uma das atrações no estande da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, encerrado no último dia 20. Os preços sugeridos começam em R$ 113.990 (versão S manual de cabine simples) e chegam a R$ 177.990 (Extreme automática de cabine dupla).

    A picape, que ganhou discretas mudanças visuais externas (concentradas na dianteira) e mais profundas na cabine, manteve o motor turbodiesel (ajustado para render 140 cv, com apenas um turbo, ou 180 cv, biturbo) e o câmbio automático de oito marchas e a transmissão manual de seis velocidades.

    Agora, todas as versões trazem sistema de frenagem automática pós-colisão

    Por enquanto, nada do novo motor V6 3.0 turbo de 224 cv, que deverá ser lançado para o modelo no Brasil ao longo do ano que vem.

    Uma das novidades é que agora todas as versões passam a contar com sistema de frenagem automática pós-colisão, item inédito na categoria, que reduz os danos ao veículo em caso de uma batida. Além disso, o modelo utilitário traz de série em todas as configurações tração integral 4Motion, ABS offroad, Isofix, bloqueio eletrônico de diferencial, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e controle automático de descida em aclives.

    As novidades também estão presentes no interior do utilitário, com cabine totalmente redesenhada, exibindo materiais de melhor qualidade no acabamento, novo painel de instrumentos e cental multimídia com função de espelhamento da tela do smartphone e compatibilidade com os sismemas CarPlay, da Apple, e Android Auto, do Google.

    A linha 2017 traz mais equipamentos para todas as versões, que passam a contar com aviso sonoro e visual para cinto de segurança desafivelado. A configuração Highline, por sua vez, agora oferece de série indicador de perda de pressão dos pneus, tomada de 12V atrás do apóia-braço entre os bancos dianteiros, airbags laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiro da frente e faróis bixenônio com luzes de condução diurna de LEDs.

    Publicado em 30/11/2016


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